"TRX"是IHI-Sullair于2003年研發(fā)的一款面對(duì)全球市場(chǎng)的高性能離心空壓機(jī)。繼承了TRE型離心空壓機(jī)的高性能、高可靠性、低維護(hù)等技術(shù)優(yōu)點(diǎn)。
1、采用了新開(kāi)發(fā)的高效率的葉輪,實(shí)現(xiàn)了更高性能。
使用了數(shù)控五軸機(jī)加工的三元流葉輪,另外,葉輪的轉(zhuǎn)速和擴(kuò)壓器的組合*佳化,實(shí)現(xiàn)了前所未有的高性能。
2、一體化的組合實(shí)現(xiàn)了前所未有的*小化。
把壓縮室,齒輪箱,兩個(gè)中冷卻器及空氣回路凝縮為一個(gè)整體。
把壓縮機(jī)的主要部分集成化,成功實(shí)現(xiàn)了前所未有的小型化和低噪音化。大幅縮減了安裝空間。
3、采用了進(jìn)口導(dǎo)葉閥,實(shí)現(xiàn)了高效率、節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)。
進(jìn)口導(dǎo)葉閥把吸入到壓縮機(jī)第1段的空氣的氣流方向和葉輪的回轉(zhuǎn)方向調(diào)整為相同。這樣就減少了葉輪的工作量,和采用其它閥的壓縮機(jī)相比,吐出同樣的空氣量需要的動(dòng)力少。通過(guò)對(duì)閥門(mén)的從全開(kāi)到全閉的自由控制,可以根據(jù)空氣消費(fèi)量的多少來(lái)設(shè)定對(duì)吐出空氣的供應(yīng)。
和蝶形閥相比,在為70%的減量運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以節(jié)約7%的動(dòng)力。另外,如果吸入溫度下降的話進(jìn)口導(dǎo)向閥的效果更加顯著。例如吸入溫度在15℃時(shí),100%的滿量運(yùn)行時(shí)可以節(jié)約5%,70%的減量運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以節(jié)約10.5%的動(dòng)力。
4、使用多種控制方式,實(shí)現(xiàn)高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。
[自動(dòng)雙重控制]、[定壓控制]和[加載/卸載控制]的多種控制方式,為用戶提供多種選擇。
自動(dòng)雙重控制在所有的運(yùn)轉(zhuǎn)點(diǎn)都更有效的壓縮空氣,實(shí)現(xiàn)省能源運(yùn)轉(zhuǎn)。
[定壓控制](A←B)
檢測(cè)出因使用空氣量的變動(dòng)而產(chǎn)生的吐出管系的壓力變化,自動(dòng)控制進(jìn)口導(dǎo)向閥,使吐出壓力保持一定。
[加載/卸載控制](B-C)
使用空氣量在B以下的場(chǎng)合,在預(yù)先設(shè)定的壓力間,進(jìn)行有載、卸載的節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)。卸載時(shí)的軸動(dòng)力和滿負(fù)荷時(shí)相比可以減少15%左右。



