八一鋼鐵公司新建2×40000m3 /h制氧機組，其2# 40000m3 /h制氧機組液化裝置配置了1臺由美國庫珀（Cooper）公司生產(chǎn)的氮壓設備，型號4MSGEP- 5/30，設計流量26000m3 /h，壓力2.1MPa（絕壓），電機為西門子電機，功率4500kW，額定轉(zhuǎn)速2988r/min額定電流300A，頻率50Hz.該機組為4級H型離心透平式壓縮機，壓縮機1，2級共用一齒輪軸，3，4級共用一齒輪軸，分別由增速機大齒輪驅(qū)動，大齒輪與電機之間用疊片式聯(lián)軸器連接。

　　2啟動故障的判斷及解決過程

　　2.12009年9月17日在壓縮機啟動前，嚴格按照制造廠使用說明書及壓縮機操作運行相關(guān)規(guī)范，對壓縮機，電機及其他配套設備進行了全面的檢查，并對各項不具備啟動壓縮機的條件進行了整改。

　?。?）壓縮機的安裝質(zhì)量檢查；

　　（2）進氣管道及過濾器的檢查；

　　（3）級間管路膨脹節(jié)接口間隙核實及應力檢測；

　?。?）輸送氣管路檢查；

　?。?）冷卻水管路安裝檢查，送水試驗；

　?。?）潤滑油系統(tǒng)，油品化驗情況檢查；

　?。?）電機-壓縮機對中檢查；

　?。?）各項聯(lián)鎖條件重新設置并做相應聯(lián)鎖試驗；

　?。?）就地PLC柜與DCS通訊情況檢查；

　?。?0）高壓配電系統(tǒng)及軟啟動系統(tǒng)檢查。

　　2.2壓縮機啟動過程

　　經(jīng)過仔細檢查，整改后，于2009年9月19日啟動該氮壓機，當日共啟動兩次，均為因**級軸振高而跳車。

　　2.3啟動故障原因分析

　　仔細觀察整個啟動過程，發(fā)現(xiàn)在轉(zhuǎn)速提升過程中固態(tài)軟啟動柜的啟動線性較差，轉(zhuǎn)速的提升過程呈梯狀。

　　在轉(zhuǎn)速提升的整個過程中，能明顯地觀察到兩次轉(zhuǎn)速停滯的過程Ⅰ，Ⅱ，越過停滯階段，在軟啟動柜的控制下重新加速的過程中，發(fā)生一級轉(zhuǎn)子軸承振動偏高而跳車，啟動過程中明顯伴有電機拖動費力及線性不良的情況，為了保證設備的運行安全，減小啟動次數(shù)，在高壓軟啟動柜啟動設置及第1級軸振啟動設置上做文章，經(jīng)過與Cooper美國制造總部，西門子電機相關(guān)專業(yè)人員取得聯(lián)系，討論決定將軟啟動柜啟動值重新設置（降壓70%，恒壓65%，時間18″），并將**級軸振啟動跳車值設置由原先的2倍正常運行值調(diào)整為2.5倍（125μm）。調(diào)整完成后于9月16日開車，啟動完成，達到額定轉(zhuǎn)速.循環(huán)氮壓機啟動時間與轉(zhuǎn)速對應曲線重新設置后啟動及正常運行過程軸振情況μm機組滿負荷后，除第四級振動值偏高外，其他各級均較正常。做出軟啟動柜存在啟動故障的判斷，需對軟啟動柜進行仔細檢查。

　　通過對壓縮機啟動時間D轉(zhuǎn)速的對應關(guān)系曲線進行分析，對固態(tài)軟啟動柜柜內(nèi)所有電氣元件進行檢查，未發(fā)現(xiàn)任何異常；通過低壓試驗，發(fā)現(xiàn)該軟啟動PLC控制恒壓輸出百分比與實際電壓輸出存在較大偏差，導致壓縮機啟動過程線性較差，啟動電流過大，軟啟效果不明顯。后進行PLC內(nèi)程序優(yōu)化，再次進行低壓試驗后，可滿足啟動條件。再次啟動壓縮機，啟動過程線性較好。

　　3第4級振動故障的分析及處理過程

　　3.1油壓調(diào)整

　　鑒于初次設置潤滑油供油壓力較設計值偏高，實際調(diào)整值0.2MPa，設計值0.16～0.18MPa，將油壓調(diào)整至0.16MPa觀察其情況，各級振動變化不大，4級振動由34.7μm降低至33.8μm，振動值仍然偏高，效果不明顯。油壓偏高僅為振動值偏高的次要原因。

　　3.2重新復核電機-主機對中情況

　　為了排除電機-主機對中對4級振動造成影響的可能性，要求安裝人員拆下聯(lián)軸器，對機組的對中進行了重新復核，復核數(shù)值如下表4，對中情況完全符合設計要求（在后期的頻譜圖分析時主機二倍頻無諧波，排除對中對振動有影響）。

　　3.3振動測試

　　經(jīng)過對各方面可能引發(fā)振動值偏高的因素進行判斷排除后，*終將故障焦點放在4級轉(zhuǎn)子動平衡不良上。

　　為準確測量氮壓機的振動器情況，應用CameronCompressionSystems所配置采集器對4級軸振進行數(shù)據(jù)采集，進行頻譜分析，由圖3可以看出，4級振動在主機一倍頻27774r/min時振動值為0.71mils即18μm，并且經(jīng)過觀察，機組在提升負荷的過程中，伴隨著4級振動呈上升趨勢。做出判斷，4級轉(zhuǎn)子動平衡不良是造成振動值偏高的重要原因。

　　3.4轉(zhuǎn)子動平衡校驗

　　根據(jù)與制造廠協(xié)商，將進行4級轉(zhuǎn)子動平衡試驗，動平衡試驗存在兩種方式：

　?。?）將3-4級轉(zhuǎn)子拆下后，空運至上海動平衡機進行試驗，校正。

　?。?）設備線上動平衡試驗，采取更換4級轉(zhuǎn)子葉輪鎖緊螺母及配重塊的方法進行校正。

　　為了節(jié)約時間，避免影響正常生產(chǎn)，且設備在線動平衡方式可達到機組滿負荷運行情況下觀察其振動值，具有較高的實施意義。*終選擇第2種方式。

　　3.5處理效果

　　經(jīng)過壓縮機線上動平衡后，機組4級振動值得到改善，應用CameronCompressionSys-tems采集器對4級軸振進行數(shù)據(jù)采集，頻譜分析，4級振動在主機一倍頻27774r/min時振動值為由18μm減小到6μm.連續(xù)觀察3天，無上升趨勢，效果比較明顯。　

　　4結(jié)束語

　　對氮壓機在調(diào)試過程中遇到的種種故障，除了對設備在調(diào)試前有一個全面的檢查，盡早發(fā)現(xiàn)問題進行整改外， 還需在調(diào)試過程中仔細分析、 總結(jié)，做出準確的判斷。在故障原因分析、判斷的過程中，把握的原則應該是由簡單到復雜，從易于操作到較難實施來制定處理方案，才能顯得比較有秩序，在問題點的判斷上才能避免走較多的彎路或是同一個問題糾纏不清。比較重要的是，在使用新技術(shù)、新設備前，應對其性能、操作方法有一個全面的了解，在充分掌握其工作原理及結(jié)構(gòu)的情況下，還須密切關(guān)注在其運行過程中的每一個細節(jié)變化，方能在整體上把控設備狀況。