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探討螺桿壓縮機(jī)的工作原理及固有特性

發(fā)布日期:2016-08-22 來源: 中國壓縮機(jī)網(wǎng) 查看次數(shù): 505 

核心提示:由于螺桿壓縮機(jī)在工業(yè)中運用十分廣泛,隨之一系列的問題也接踵而來,令廣大企業(yè)十分困惱。螺桿壓縮機(jī)一般包括主機(jī)以及電機(jī)、潤滑、冷卻、油氣分離、氣路、控制、保護(hù)等諸多系統(tǒng)共同組成。由于多種原因,螺桿壓縮機(jī)容易出現(xiàn)對中故障,嚴(yán)重的影響其螺桿壓縮機(jī)的正常運行?;诖耍疚木吐輻U壓縮機(jī)故障診斷分析及處理進(jìn)行分析與研究。螺桿壓縮機(jī)的工作原理1.1吸氣原理設(shè)計螺桿進(jìn)氣側(cè)吸氣口時,應(yīng)讓壓縮室能夠充分吸氣,而螺桿壓縮

  由于螺桿壓縮機(jī)在工業(yè)中運用十分廣泛,隨之一系列的問題也接踵而來,令廣大企業(yè)十分困惱。

  螺桿壓縮機(jī)一般包括主機(jī)以及電機(jī)、潤滑、冷卻、油氣分離、氣路、控制、保護(hù)等諸多系統(tǒng)共同組成。由于多種原因,螺桿壓縮機(jī)容易出現(xiàn)對中故障,嚴(yán)重的影響其螺桿壓縮機(jī)的正常運行?;诖耍疚木吐輻U壓縮機(jī)故障診斷分析及處理進(jìn)行分析與研究。螺桿壓縮機(jī)的工作原理1.1吸氣原理設(shè)計螺桿進(jìn)氣側(cè)吸氣口時,應(yīng)讓壓縮室能夠充分吸氣,而螺桿壓縮機(jī)沒有進(jìn)氣和排氣閥組進(jìn)氣,而是依靠開關(guān)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)節(jié),當(dāng)主副轉(zhuǎn)子齒溝空間轉(zhuǎn)動到進(jìn)氣端壁開口位置時,空間變得*大,齒溝空間和進(jìn)氣口自由空氣接通,上海冷水機(jī)組廠家,排氣時齒溝空氣全部被排出,使齒溝達(dá)到真空,轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口位置時,外界空氣能夠吸入,沿軸向向主副轉(zhuǎn)子齒溝內(nèi)流入,齒溝充滿空氣時,轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離進(jìn)氣口,從而使齒溝空氣達(dá)到封閉狀態(tài)。

  1.2封閉和輸送原理當(dāng)主副轉(zhuǎn)子結(jié)束吸氣時,主副轉(zhuǎn)子的齒峰與機(jī)殼形成閉封狀態(tài),上海工業(yè)冷凍機(jī)組齒溝內(nèi)的空氣無法外流實現(xiàn)封閉。主副轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動時,齒峰與齒溝在吸氣端形成吻合,從而使排氣端移動實現(xiàn)輸送。

  1.3壓縮和噴油原理輸送時嚙合面會向排氣端逐步移動,使嚙合面與排氣口齒溝逐漸減小,齒溝內(nèi)氣體壓力增大實現(xiàn)壓縮,與此同時潤滑油在壓力作用下發(fā)生噴油,進(jìn)行壓縮室內(nèi)與室氣發(fā)生混合。

  1.4排氣原理當(dāng)轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣接通時,壓縮氣體壓力為*高值,從而使實現(xiàn)排氣。當(dāng)齒峰與齒溝嚙合面移動到排氣端面時,主副轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口齒溝空間是零。從而完成排氣過程。此時轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口間的齒溝長度*長,從而實現(xiàn)吸氣過程。

  故障診斷方法2.1時域分析方法時域分析的*主要特點是產(chǎn)生信號的時間順序,即信號數(shù)據(jù)產(chǎn)生的先后順序。通常工程信號的形式都是時間波形。時間波形的特點主要是易于理解、直觀等,由于產(chǎn)生的信號是*原始的,因此包含大量的信息。但缺點是所包含的信息與發(fā)生故障之間的內(nèi)在聯(lián)系不太容易看出。對于某些故障產(chǎn)生的信號,可能其波形具有比較明顯的特征,這時我們可以通過時間波形做出如不平衡故障、轉(zhuǎn)軸不對中等一些問題初步判斷。

  2.2頻域分析方法通常針對機(jī)械發(fā)生故障的具體診斷,很難通過時域分析所提供的信息量對故障原因做出診斷結(jié)論。一般時域分析只能直觀地初步診斷出設(shè)備是否有異常或者故障的嚴(yán)重程度等,但故障發(fā)生的部位或產(chǎn)生的原因等信息是不能判斷的,工業(yè)制冷設(shè)備廠家因此平常只能用作設(shè)備故障的初級診斷。而對于從事設(shè)備日常管理和維護(hù)的工作人員來說,診斷出設(shè)備是否發(fā)生故障或異常,只是判斷設(shè)備是否正常運行的開始,更關(guān)鍵的任務(wù)是在于尋找并確定哪些零部件發(fā)生了故障以及產(chǎn)生故障的具體原因,從而找出原因并有針對性地進(jìn)行維修。

  進(jìn)行信號的頻域分析就是解決這類問題的一種常用方法,即通過傅里葉變換把以時間為橫坐標(biāo)的時域信號轉(zhuǎn)換分解為以頻率為橫坐標(biāo)的頻域信號,即可得出關(guān)于原時域信號頻率成分的相位信息和幅值。我們通過分析設(shè)備故障點的各頻率成分,與設(shè)備零件運行時的特征頻率進(jìn)行對照,然后找出設(shè)備的故障源以便排除故障。頻域分析方法已成為現(xiàn)今機(jī)械設(shè)備故障診斷技術(shù)的主要應(yīng)用方法

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