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空壓機配件

品牌:德斯蘭型號:DSR-30A

  • 所 在 地:上海
  • 有效期至:長期有效
  • 發(fā)布日期:2014-08-27
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產(chǎn)品詳情


、產(chǎn)品特點
(1)外形結(jié)構(gòu)
A. 外形大方美觀,色彩亮麗, 寶鋼優(yōu)良冷軋鋼板配以250℃高溫烤漆,保證機器長年防腐。高硬度油漆有良好的抗磨性能, 其硬度是一般油漆的2-3倍。
B. 模塊化鈑金設(shè)計,全方位門板可開啟, 機器維修折裝十分方便。
C. 合理的進(jìn)出風(fēng)道設(shè)計,保證散熱和降低噪音。機組可在環(huán)境溫度46℃下持續(xù)工作;高效阻燃型吸音棉有效地吸收噪音,整機噪音在70-75分貝左右。
E. 優(yōu)化的布置結(jié)構(gòu), 使機組重心底, 整機強度高。預(yù)留叉車口可輕松搬器。
F. 斜面的控制器安裝角度使機器更具親和力。(小型機組)
 
              
 
(2)螺桿主機
世界###的德國主機,特點是穩(wěn)定、可靠,技術(shù)成熟,與ATLAS和SIGMA并稱螺桿型線的三大主流型線,
這在我國目前高等院校教科書中以典型加說明. 三者是螺桿壓縮機行業(yè)核心技術(shù)的掌握者,其他國外生產(chǎn)商的技術(shù)多來源于此。
目前國內(nèi)其它壓縮機生產(chǎn)商,均采用意大利TMC,德國Eastenergy公司主機由上世紀(jì)七十年代技術(shù)設(shè)備加工生產(chǎn),技術(shù)陳舊,低效率的皮帶傳動是其共性,
在欠發(fā)達(dá)國家有銷售市場)進(jìn)行拼裝,或者自行購買轉(zhuǎn)子加工設(shè)備加工生產(chǎn),
由于尚不具備掌握核心技術(shù)的能力,加上多數(shù)是銑削加工而成,
制造精度還有相當(dāng)差距。
六.         先進(jìn)的非對稱5:6轉(zhuǎn)子,型線中采用圓弧和圓弧包絡(luò)線作為齒曲線,大大減少泄漏三角形面積,從而降低了泄漏損失。陽轉(zhuǎn)子齒數(shù)為5齒,陰轉(zhuǎn)子齒數(shù)為6齒的組合,使基元容積間的壓差減小,吸排氣口面積增大,大大提高了壓縮效率。同時,由線密封變?yōu)槊婷芊?,使油膜分布均勻,泄漏小,噪音低?nbsp;

                                          
B. 大轉(zhuǎn)子,低轉(zhuǎn)速,SKF軸承及進(jìn)口油封,保證主機長壽命。目前多數(shù)機頭廠家面對市場的競爭和成本壓力不斷縮小轉(zhuǎn)子直徑而提高轉(zhuǎn)速來獲得目標(biāo)氣量,從而帶來了軸承和軸封壽命縮短的潛在危險;同時轉(zhuǎn)速的提高給機組的振動也帶來了麻煩。
C. 三坐標(biāo)齒形檢測及嚴(yán)格的裝配工藝是保證機頭質(zhì)量的關(guān)鍵。
      我公司的機頭采用的國外原裝進(jìn)口主機全部在無塵和恒溫(全年溫度控制在20℃)的環(huán)境下裝配,*大的減少了溫度對金屬材料熱脹冷縮的影響,嚴(yán)格的控制轉(zhuǎn)子裝配時的間隙,保證了機頭壓縮腔的氣密性,有效地提高了機頭壓縮氣體的效率。
 我公司使用的機頭每個轉(zhuǎn)子的都經(jīng)過嚴(yán)格的檢測,主機裝配后100%試機檢驗。

 

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